Yerli Sincan kömür taşıma sisteminin tarama ekipmanı değişken eğimi benimsiyorkömür rulo ekranıyabancı ithalat şirketleri tarafından üretilmektedir. Kömür taşıma sistemi devreye alındığından beri, kömür silindiri eleklerinde birçok kusur var ve genellikle verim düşüyor, şaft kırılıyor, motor yanıyor, kömür tıkanıyor vb. Bu durumu göz önünde bulundurarak fabrikamız 2023 yılında kömür silindirli elek revizyonunda bir takım dönüşümler gerçekleştirmiş ve iyi sonuçlar elde etmiştir. Dönüşümden önce kömür silindiri ekranının teknik parametreleri:
Kapasite: 630 ton/saat ekran yüzey genişliği: 1000 mm
Elek mili sayısı: 9 Besleme boyutu: 300 mm'den az
Deşarj boyutu: 30mm Güç: 1,5KW
Motor redüktör model numarası: R6
Bu amaçla,kömür rulo ekranıKömür taşıma sistemimizin değişken eğimli kömür silindirli eleğinin çıktısı genellikle küçülür, şaft kırılır, motor yanar ve kömürün tıkanması ve kırılması olgusu revizyondan önce ayrıntılı ve kapsamlı bir şekilde analiz edilir, ana nedenler şunlardır:
1) Kömür taşıma sisteminin tamamı büyük bir malzeme dağıtıcısı ile tasarlanıp kurulmamıştır ve tüm büyük malzemeler kömür silindirli eleğe girer, bu da genellikle ekipmanın aşırı yüklenmesine neden olur.
2) Motor gücü seçimi küçüktür. Motorun yanması olgusu sıklıkla meydana gelir.
3) Silindir dişlerinin şekli mantıksızdır. Kömür tıkanmasına neden olmak kolaydır.
Yukarıda analiz edilen nedenler ışığında, temel olarak aşağıdaki iyileştirmeleri yaptık:
1) Dönüşüm, orijinal değişken Açılı kömür silindirli elek üzerinde gerçekleştirilir ve ızgaralı-tipi dağıtıcı, ekipmanın üst kısmına ve bant kafasının kömür haznesinin altına eklenir. Izgara-tipi dağıtıcı, tek-taraflı ızgara-tipi bir T'dir ve ızgara-tipi açıklığı 30 mm'den azdır.
2) Ark kılavuz plakasını ayarlayarak karşılık gelen ark kılavuz plakasını ve manuel ayarlama mekanizmasını ekleyin; böylece kömür, ızgara-tipi dağıtıcı kuyusunun ızgarasına düşebilir, böylece 30 mm'den küçük kömür parçacıkları ızgara-tipi dağıtıcının ızgarasını geçebilir ve kömür silindirli elek bypass'ı ve kömür düşürme borusu yoluyla bir sonraki banda girebilir.
3) Izgara-tipi dağıtıcıya karşılık gelen kömür boşaltma borusunu ve kuyruğunu dönüştürün, ayırıcıyı ve rögar kapısını ızgara-tipi dağıtıcının bakımı ve denetimi için ilgili konuma takın.
4) Orijinal kömür silindiri eleğinin acil durum tersine çevirme cihazını ve elektrikli aktüatörü çıkarın ve güç kaynağını ve kontrol sistemini ızgara tipi dağıtıcıya taşıyın. Normal çalışmada ham kömür, baş kömür hunisi ve ark kılavuz plakası tarafından ayarlanır ve ızgara-tipi dağıtıcı ızgara-tipinin üzerine düşer. 30 mm'den küçük kömür parçacıkları, ızgara-tipi dağıtıcı ızgara-tipi dağıtıcı aracılığıyla kömür borusu bypassına düşer ve geri kalanlar, eleme için değişken Açılı kömür silindirli eleğe girer ve elekten sonra kırmak için kömür kırıcıya girer; Kırıcının ve değişken eğimli kömür silindiri eleğinin arızalanması durumunda, ızgaralı-tipi dağıtıcının elektrikli aktüatörü diğer taraftaki bölme yüzeyine çalıştırılır, böylece ham kömür, ızgaralı-tipi dağıtıcının baş kömür hunisi ve diğer taraftaki bölme yüzeyinden kömür boşaltma borusu bypassına girer.
5) Orijinal motoru ve redüktörü değiştirin, motor gücü 3KW'a çıkarıldı, ancak motor hızı değişmedi, redüktör modeli değiştirildi, şaftın kırılmasını önlemek için şaft artırıldı, redüktörün hız oranı değişmedi ve ilgili destek tabanı değiştirilip takıldı.
6) Orijinal kömür silindiri eleğinin diş şeklini değiştirin. Yani silindir dişlerin şeklini değiştirir ve kalınlık değişmez.
7) Orijinal silindir grubu temizleme panelini çıkarın, yeniden biçimlendirilmiş silindir grubuyla ilgili temizleme panelini yapın ve takın; temizleme paneli ile silindir arasındaki boşluk 8~10 mm'dir.
8) Yenilenen ekipman, ekipmanın bakımının ve değiştirilmesinin tamamen uygun olduğu, ızgara-tipi dağıtıcının iç kovasının ve (tek taraflı) ızgara-sallanan kovanın değiştirilmesinin kolay olduğu ve ekipmanın aşınma direnci (aşınmaya-dayanıklı astar plakası genellikle ham kömürün sık sık geçtiği yere monte edilir) ve akış düzgünlüğü (büyük açılı yerde paslanmaz çelik malzeme kullanılmıştır) dikkate alınmıştır.
Sonrakömür rulo ekranıÇalıştırıldığında, silindirler arasındaki boşluk değiştiği için kömür yapışması olgusu nadiren meydana gelir. Izgara-tipi dağıtıcı, kömür silindirli eleğin yükünü azaltmak, verimliliği etkili bir şekilde artırmak ve nadiren kömür engelleme olgusunu ortaya çıkarmak için eklenir; Motoru değiştirin, şaftı artırın, şaftta kırık yok, motorun yanması fenomeni, kömür silindiri ekranının sık sık arızalanmasının pasif durumunu tamamen tersine çevirdi.
