Dik Açılı konveyörgeniş taşıma kapasitesine, basit yapıya, nispeten düşük yatırım maliyetine ve uygun bakım ve diğer özelliklere sahip olduğundan ve gıda, kömür, madencilik limanı, iskele, metalurji, termik santral, kimya tesisi ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanıldığı için yaygın olarak kullanılan bir taşıma ekipmanı türüdür. Konveyör bandı kırığı meydana geldiğinde, konveyör bandı ölü ağırlık ve malzeme ağırlığının güçlü kuvveti altında hızlanacaktır. Düşerken, taşıma bandı etrafa savrulur, yol boyunca avaralar, yan borular, raf kabloları ve elektrikli ekipmanlar ve küçük parçalar tahrip olur, bu da büyük bir taşıma bandı, malzeme ve üretim birikmesine neden olur.
Çok sayıda kemer kopma kazasının analizinden,Dik Açılı konveyörKayış kopma nedenleri şunlardır:
1. Dişli motorunda hasar, hidrolik kaplin spreyi veya motorun ters dönmesi;
2. Konveyör bant bağlantı kalitesi sorunu. Konveyör bant bağlantıları mekanik bağlantılara ve vulkanize bağlantılara ayrılmıştır, mekanik bağlantıların kalitesi vulkanize bağlantılardan çok daha düşüktür, bu nedenle artık nadiren kullanılmaktadır. Vulkanizasyon bağlantısı söz konusu olduğunda, vulkanizasyon sıcaklığı ve vulkanizasyon basıncı gerektiği gibi kontrol edilmezse, sıcaklık ve basınç vulkanizasyon plakası üzerinde eşit olmayan bir şekilde dağılır, sıcaklık ve basınç tutma süresi makul bir şekilde ayarlanmaz ve makul olmayan malzemelerin kullanımı vulkanizasyon işlemini etkileyecektir.
3. Taşıma sırasında başka bir şeyin karışması sonucu yükün ani olarak artması. Örneğin, özellikle büyük bir nesne kütlesinin aniden malzemelerin taşınması sırasında karışması gibi.
4. Stres, başlatma ve kapatma sırasında büyük ölçüde değişir. Bantlı konveyörün başlatılması ve durdurulması da konveyör bandının kırılmasına neden olur; genellikle konveyörü yüksüz olarak başlatmak en iyisidir. Hızı yavaşça değiştirmeye başlayın ve durdurun.
5. Konveyör bandının kendi kalitesi standartlara uygun değildir, konveyör bandının kullanım ömrü çok uzundur, konveyör bandı uzun süre aşırı yüklenmiştir ve günlük bakım yerinde değildir. Konveyör bandı servis ömrüne ulaştığında zamanında değiştirilmesi gerekir.
6. Malzemelerin eşit olmayan dağılımı, konveyör bandının sapması. Bantlı konveyörün yük bölümü ve aşırı yük bölümü yoktur, böylece konveyör bandı eşit olmayan bir gerilime sahiptir.
