Silindir, bantlı konveyörün önemli bir parçasıdır. Birçok türü ve büyük miktarları vardır. İşlev, bandı desteklemek, bandın çalışma direncini azaltmak ve bandın düzgün çalışmasını sağlamak için bandın dikeyliğinin belirli bir sınırı aşmamasını sağlamaktır.
Silindirler, kullanımlarına göre kendi-hizalamalı silindirler, tampon silindirler, oluk silindirler ve paralel silindirler olarak sınıflandırılır. Kendinden-hizalanan silindirin işlevi, bantlı konveyörün sapmasını düzeltmektir. Genellikle, konveyörün ağır hizmet bölümüne-döner oluklu-şekilli bir kendinden-hizalamalı silindir takılır ve yüksüz-bölümüne paralel bir kendi kendine-hizalamalı silindir takılır. Tampon silindiri, fiili duruma göre makinenin puntasına uygulanır. Malzemeyi alırken, malzemenin bant üzerindeki etkisini azaltabilir, bu da uzun kayışın servis ömrü açısından faydalıdır. Oluk şeklindeki silindir genellikle iki yan silindir ve bir düz silindirden oluşur. Oluk açısı genellikle 30 derecedir. Sökülebilir bantlı bir konveyör için, oluk şeklindeki silindirin üç silindiri birbirine menteşelidir, buna menteşeli silindir adı verilir. Paralel silindir genellikle alt uca basınç altında monte edilen uzun bir silindirdir, bu nedenle alt silindir olarak adlandırılır.
İki tür merdane vardır: çelik ve plastik merdaneler. Makaralar için üç tip yatak yuvası vardır: dökme demir, damgalı çelik levha ve fenolik plastik.
Silindirin contası çelik ve plastik olarak ayrılabilir. Contalarının içi gres ile doldurulmuştur. Rulonun kalitesi bantlı konveyörün güç tüketimini ve bandın ömrünü doğrudan etkiler. Bu nedenle, güvenilir toz-geçirmez sızdırmazlık ve iyi yağlama, kullanım açısından önemli standartlardır.
Makaralar, bantlı bir konveyörün toplam maliyetinin %35'ini oluşturur ve %70'ten fazla direnç üretir; dolayısıyla makaraların kalitesi özellikle önemlidir.
