bantlı konveyör kapaklarıtabanı mükemmel soğuk-haddelenmiş çelik levha olan soğuk-haddelenmiş sıcak{-daldırma galvanizli renkli kaplamalı levhadan yapılmıştır, ikinci katman sıcak dereceli alüminyum çinko katman, üçüncü katman kimyasal dönüşüm katmanı, dördüncü katman birincil boya katmanı ve beşinci katman ince boya katmanıdır. PE boya filmi, iyi yapışma, geniş şekillendirilebilirlik ve dış mekan cinsiyet aralığı, mükemmel kimyasal direnç ve 10 yıllık hizmet ömrü ile mükemmel yerli Lipan boyadan yapılmıştır. Kapak, sabit tipte, açık tipte ve taşıma sürecindeki malzemenin ve konveyör bandının normal çalışıp çalışmadığını görebilen gözlem penceresine sahiptir ve kaçak anahtarlı konveyör için yağmur geçirmez ve toz geçirmez rol oynayan kaçak kapağa sahiptir. Renkli çelik yağmurluk rengi müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için deniz mavisi, beyaz gri, kırmızı vb. olarak değişir, ayrıca renk ve şekil de özelleştirilebilir.
Bantlı konveyör kapaklarının mukavemeti nasıl daha iyi hale getirilir, alt katman olarak soğuk-haddelenmiş çelik levha içeren renkli çelik levha, çift-taraflı sıcak galvanizleme için nitrojen koruması altında yağdan arındırma, fosfatlama ve kromat işlemine tabi tutulur ve daha sonra astarlanması kolay olan kimyasal dönüşüm filmine uygulanır, sıkıca yapıştırılır ve daha sonra epoksi reçine astar ile kaplanır, ardından ayrıca kimyasal korozyona{{2}dirençli renkli üst kat ile kaplanır. Şu anda renkli çelik levhanın pek çok çeşidi geliştirildi; tek-katmanlı renkli çelik levha, sandviç renkli çelik levha, sandviç renkli çelik levha ve polistiren ve taş yünü renkli çelik levha bulunmaktadır. Renkli çelik levha kullanımının daha da yaygınlaşmasıyla birlikte, kullanıcının renkli çelik levha gereksinimleri de sürekli olarak iyileştirilmektedir.
Aşağıda, bantlı konveyör kapaklarındaki-yerleşik baskı bandı cihazının özelliklerini tanıtıyoruz:
Bu cihaz, ara brakete sabitlenmiş bir basınç tekerleği braketini içerir; basınç tekerleği braketi köprü şeklinde bir konfigürasyona sahiptir ve üst banda basınç uygulamak için konveyör taşıma yönüne dik bir eksene sahip bir basınç tekerleği, portal şeklini oluşturan basınç tekerleği braketinin çapraz kirişinde düzenlenmiştir; Basınç tekerleği braketinin büyük yüksekliği, bantlı konveyör kapağının önceden ayarlanmış yüksekliğinden daha düşüktür ve daha büyük genişliği, yağmur örtüsünün önceden ayarlanmış genişliğinden daha düşüktür; basınç tekerlekleri iki tanedir ve üst bandın orta çizgisi boyunca üst banda simetrik olarak yerleştirilmiştir. Basınç tekerleği braketi, orta braketin iki yanına doğrudan sabitlenen iki destek bölümünü ve sırasıyla iki destek bölümü üzerine dikilen iki yay-şekilli braket bölümünü içerir ve destek bölümleri ve yay-şekilli braket bölümleri, sabitlendikten sonra yukarıda bahsedilen basınç tekerleği braketinin yay-şekilli portal yapısını oluşturur; her bir destek bölümü, yay şeklindeki braket bölümünün uzunluk yönünde eşleştirilmesi için bel-şeklinde bir deliğe sahiptir ve yay şeklindeki braket bölümünün karşılık gelen eşleşen ucu, karşılık gelen bir montaj deliğine sahiptir. Kavisli destek bölümünün ilgili birleşme ucu, karşılık gelen bir montaj deliğine sahiptir ve ikisi birbirine cıvatalanmıştır. Bel şeklindeki delikler ve montaj delikleri çok sayıdadır ve karşılık gelen her delik, karşılık gelen destek parçasında ve yay şeklindeki destek parçasında düzenlenir ve şakül yönünde eşit şekilde dağıtılır.
Cihaz aynı zamanda baskı tekerleğini baskı tekerleği braketi üzerine sabitlemek için destek kulaklarını da içerir; destek kulakları her bir pres tekerleği aksının iki ucuna yerleştirilir ve baskı tekerleğinin her bir aks ucu ile döner bir uyum oluşturur ve destek kulakları konveyörün iletim yönüne dik olarak karşılıklı yer değiştirme için baskı tekerleği braketi boyunca ayarlanabilir. Destek kulakları, konveyöre dik yönde baskı tekerleği desteği boyunca ileri geri hareket ettirilerek ayarlanabilir. Tutucu pabucu, baskı tekerleği braketi için tutucunun ucunda bel-şeklinde bir montaj deliği ile donatılmıştır ve bel-şeklindeki montaj deliğinin uzunluğu, konveyörün taşıma yönüne diktir ve basınç tekerleği braketi, bel-şeklindeki montaj deliği için bir cıvata deliği ile donatılmıştır ve ikisi, bir cıvata-sabitleme bağlantısı oluşturur. Cihaz aynı zamanda üst bant çalışma yolunun her iki tarafına yerleştirilmiş dikey bir makaralı destek içerir ve dikey makaralı destek, basınç tekerleği desteğinin yanında yer alır; ve dikey silindir desteği, dikey silindirin dikey eksende düzenlendiği ön uçta düzenlenir ve dikey silindirin silindir yüzeyinin düşük yüksekliği, üst bandın daha küçük yüzme yüksekliğinden daha düşüktür ve dikey silindirin silindir yüzeyinin büyük yüksekliği, üst bandın daha büyük yüzme yüksekliğinden daha yüksektir. Konveyörün taşıma yönünde dikey makaralı destek, baskı tekerleği desteğinin önüne yerleştirilmiştir. Portal yapısının iki ayağı birbirine bağlanan bir bağlantı taban plakası ile donatılmıştır ve bağlantı taban plakası üst bandın altında yer alır ve konveyör parçalarından korunaklı bir konumda düzenlenir ve dikey makaralı destek, bağlantı taban plakasında dirsekli bir konumda düzenlenir.
Bantlı konveyör, taşıma, taşıma mesafesi, basit yapı ve kolay bakıma sahiptir, programlanmış kontrolü ve otomatik çalışmayı kolayca uygulayabilir, bu nedenle mineraller, hammaddeler, kömür madenleri ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılır. Bantlı konveyör daha fazla tozlu hammadde taşıdığında, genellikle bantlı konveyörün malzeme alım noktasında büyük toz üretir ve malzeme tozu havaya karışarak çevrenin kirlenmesine neden olur ve yeşil üretimi savunmak endüstrinin gelişme eğilimidir.bantlı konveyör taşıyıcılarıtoz sorununu hafifletebilir.
