Oluklu Bantlı konveyörsistem, büyük taşıma kapasitesi, basit yapı, kolay bakım ve standart parçalar vb. gibi avantajlara sahiptir. Taşıma işleminin gereksinimlerine göre, tek konveyör olabilir veya operasyon hatlarının farklı yerleşim biçimlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için birden fazla ünite oluşturulabilir. Taşınan malzeme içindeki yüksek sürtünme ve aşınma özelliklerinden dolayı. Çoğu zaman fiili işte bazı başarısızlıklar yaşanır ve bu da tüm üretim sürecinin düzgün ilerlemesini etkiler. Peki iş yerinde meydana gelebilecek hatalar nelerdir?Oluklu Bantlı konveyörve ilgili çözümler.
1. Oluklu bant kırılmasının nedeni: bandın-uzun süreli çalışmasından kaynaklanan normal aşınma ve yıpranma; büyük malzeme parçalarının sıkışması, böylece bant gerginliğinin aniden artması ve bunun sonucunda bandın kırılması;Oluklu Bantlı konveyörsalgı, kayışın kırılmasına neden oldu.
2.Malzemenin yayılma nedeni: Yayılan malzemenin kaçması.
Bant çalışırken iki kenarın yüksekliği değişir, bir tarafı yüksek diğer tarafı alçaktır. Malzeme alçak taraftan dağılmıştır; aktarma noktasında (esas olarak damlama hunisinde, kılavuz oluğunda vb.) malzeme saçılması. Oluklu Bantlı konveyör ciddi şekilde aşırı yüklenirse, konveyörün lastik eteğiOluklu Bantlı konveyörkılavuz oluğu hasarlıdır, kılavuz oluğundaki çelik etek banttan uzak olacak şekilde tasarlanmıştır ve kauçuk etek plakası malzemenin kılavuz oluğundan dışarı akmasını sağlayacak kadar uzundur; İçbükey kesitli bant sarkarken malzemenin yayılması. İçbükey bölümün eğrilik yarıçapı küçük olduğunda, kayışın sarkmasına neden olur ve kayış oluk durumu değişir, çünkü kayış oluklu silindir grubunu terk ettiğinden, genel oluk açısı küçülür, böylece bazı malzemeler dağılır.
Çözümler: Kayışın salgısının ayarlanması; Teslimat kapasitesini kontrol edin ve bakımı güçlendirin; Bu gibi durumların yaşanmaması için tasarım aşamasında mümkün olduğunca içbükey bölümün daha büyük eğrilik yarıçapı kullanılmalıdır.
